ハーレー

【まとめ】ストック(ノーマル)ハーレーからの少しずつライトカスタム&レビュー ジーナ×FLSTN

ライトカスタム_ハーレー_まとめ_ソフテイル_インジェクション
    

 

ジーナ
ジーナ
こんにちは。

フルカスタムへの憧れはありますが、ビルダーにお願いするお金センスも持ち合わせていないジーナです(*’ω’*)。

ねこ

そんなジーナのカスタムスタイルは次の通りです。

ジーナのカスタムスタイル

極一般的なライトカスタマー!

  1. 少しずつお金を貯める
  2. 1つずつパーツを購入&交換
  3. ①~②の積み重ね(*’ω’*)。

 

なお、ジーナのハーレーは、エンジンの深部以外は、おおむねばらして組み立てられています。

※ブログにも書ききれていませんが、そのうち…(*’ω’*)!

ジーナ好みのカスタム

ジーナは、はっきりと違いが分かるカスタムが好きです。

男性
  • ビジュアル(見た目・音)インパクトが変わるカスタム
  • メンテナンス効率を上げるカスタム
  • 快適性を上げるカスタム
ジーナ
ジーナ
洗車整備に時間をかけるもの、乗車中にストレスを感じるものは軒並み変えたつもりです(*’ω’*)

 

やってはみたものの、レビューが苦手なカスタムもあります。

レビューが苦手なカスタム

バイクオーナーにありがちな、マニアで繊細な感性は持ち合わせていないようで、微妙なフィーリングの違いを感じ取るのは苦手です。

顔出し
  • ビジュアルの変わらないゴリゴリのパフォーマンス系カスタム
ジーナ
ジーナ
「タッチが…」とか「エンジンフィールが…」とかは、よくわかりません(*’ω’*)!

 

5年ほどコンスタントにカスタムし続けた結果、ゴリゴリのカスタムカーではありませんが、やりつくした感はあります。

ジーナ
ジーナ
あとやりたいのは…、フルペイントくらいかなぁ(*’ω’*)!

 

全てを書き切れていませんが、汎用のハーレーパーツを使ったカスタムの方法やパーツレビューについてまとめていきますので、興味のある項目がありましたら、ぜひご覧ください。

 

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ハーレーのハンドル カスタム

ハンドル内に配線を通す超簡単な方法

ジーナは、ハンドルの沼に嵌った一人です(*’ω’*)。

アイコン_インストール-2

今のハーレーは、5本以上のハンドルを付け替えました。

【最終的に落ち着いたハンドルバー】

最終的には、以下2本のハンドルバーに落ち着いていて、シートによって使いまわしています(*’ω’*)。

 

ちなみに、ジーナのハンドル交換は必ずハンドルの中へ配線を通します。

この作業は相当数行いましたので、簡単にハンドルの中に配線を通す方法を生み出してしまいました。

ジーナ
ジーナ
方法は無料で公開していますので、興味のある方はぜひ挑戦してみてください。

▼ハンドル変える時には配線を中に入れてみませんか?詳しくお知りになりたい人は、こちらをご覧ください。

Pass the harness through the handle_3分_ハンドル_配線中通し
どんなハンドルでもOK!片側3分で配線を中に通す方法を大公開! 針金?重り?テクニック?いらないよそんなもの(*'ω'*)!ハンドルの中への配線通しは、片側3分でやれます。 難しいんでは?と思っていたり話しているひとは、有名ショップの鉛や針金を使ったやり方を信じているからです。誰でも簡単にできちゃうハンドル中通しについて、動画も交えて解説しています(*'ω'*)!ぜひ参考にしてください。...

 

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ハーレーのフレーム カスタム

エンジンガード 安心&収納アップの推奨装備

ハーレーは、モデルに限らずエンジンガードがよく似合います。

アイコン_セキュリティ_盾

エンジンガードと聞くと初心者向けパーツの印象が強いですが、エンジンガードは上級者も活用するグッドパーツです(*’ω’*)。

▼そんなエンジンガードの魅力やおすすめのマッチングアイテムをまとめてみました。ぜひご覧ください。

engine_guard_style_エンジンガード_魅力_おすすめ_パーツ_ハーレー
ハーレー×エンジンガードはメリット一杯のクールスタイル!エンジンガードの魅力紹介&合わせて取り付けたいおすすめアイテム アメリカンバイカーエンジンガードは、エンジンをガードするだけではありません。そもそも、完全に横倒しにならないので、立ちごけからの回復や、エンジン以外のダメージ軽減にも激役立ちます。他にも、収納パーツやステップを拡張するなど、利便性も向上させる、スペシャルでハイセンスな初級~上級者までに愛されるパーツですよ(*'ω'*)!...

 

 

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ハーレーの吸排気&コンピュータ(インジェクションチューン) カスタム

ハーレーサウンドという形容詞があるほど、ハーレーの排気音魅力的です。

アイコン_耳_聞く

昔のハーレーを知る人は、三拍子と呼ばれるポテトサウンドを、永久に追い求めることになるのでしょう。

 

ジーナですか(*’ω’*)?

ジーナ
ジーナ
やってるに決まってるじゃないですか(*’ω’*)。

 

【吸気・排気・コンピュータ】 3点同時変更のススメ

ハーレーに限らず、次の3点はセットで交換するのがおすすめです。

風船

【セット交換(調整)が定石な吸排気 3パーツ】

  1. エアークリーナー
  2. マフラー
  3. コンピューター(~2006年車種:キャブレター)

 

この3点は、お互いの性能に影響を及ぼします。

中途半端に変えると、吸気と排気のバランスが悪くなり、エンジンパフォーマンス著しく低下することが多いです。

【吸排気バランスが悪いときの症状】

  • トルク(回転力)が弱くなり、アクセルを回しても走らない。
  • パンっ!という、バックファイヤーが頻発する。
  • エンジン内部からカンカンという打撃音(ノッキング)が頻発する。アイコン_怒る

 

とはいえ、この3点は安いパーツでもありませんから、少しずつ買う場合もありますよね。

そして、できれば買ったパーツからつけたいですよね(*’ω’*)!?

 

ジーナ
ジーナ
分かりますとも(*’ω’*)!

 

  • その場合は、調整パーツであるコンピュータから購入&取り付けするのがおすすめです。ポイント

 

吸気・排気パーツは、ビジュアルのインパクトが大きいので早めに取り付けたくなりますが、吸排気バランスが大きく崩れる原因になります。

吸排気バランスの崩れたバイクは、乗ってても楽しくありませんし、エンジンにも負担がかかりますからおすすめできません。

ジーナ
ジーナ
不快なので、結局取り外すことになります。

 

▼吸気&排気&コンピュータは3点まとめて変更するのがおすすめです。詳しくお知りになりたい人はこちらをご覧ください。

インジェクション_ハーレー_マフラー交換_Exchange Exhaust
【インジェクションハーレー】マフラーだけなんてもったいない!燃調(コンピューター)&エアクリ3点換装で驚きの鼓動感を手に入れるハーレーを所有して最初に訪れるのが、マフラーを交換したくてたまらない病ではないでしょうか?マフラーの音・排気効率共にハイスペックに換装し、適切にセッティングをすると、手放せなくなるほどのトルクを生みます。コツは3つ同時に変更すること!なんですよね~(*'ω'*)!...

 

インジェクションチューン フルコン・サブコンの違い

2007年以降、ハーレーも全モデルがインジェクションに変わったので、キャブユーザーは少なくなっていくでしょう。

これからはインジェクション車です(*’ω’*)!

女性-3
ジーナ
ジーナ
ジーナのハーレーもインジェクションモデルです(*’ω’*)!

 

インジェクション車は、キャブレターで行っていた空気と燃料の調整を、コンピューターで行います。

  • マフラーやエアクリーナーを変更した場合に必ず行う必要があるのが、このコンピューターのカスタム=インジェクションチューニングです。

そして、インジェクションチューニングの方法は、フルコンorサブコン2種類から選択します(*’ω’*)。

▼フルコン・サブコンの違いを詳しく知りたい方は、こちらをご覧ください。

ECM_フルコン・サブコン_インジェクションチューン
たったこれだけ!? ハーレー(インジェクションモデル)の三拍子サウンドを実現する2つの設定項目とフルコン・サブコンの違いインジェクションハーレーが三拍子サウンドを奏でるのは簡単です。必要なのはフルコンかサブコン、そしてPCやスマホです。金は掛かりますが、楽しいです。そして簡単です!そんな、三拍子を実現させるコンピュータの違いや設定項目について、まとめてみました(*'ω'*)!...

 

 

▼マフラーサウンド動画も豊富で、選ぶときに参考になるのもパインバレーサイトの魅力です(*’ω’*)!

 

三拍子サウンド フルコン(サンダーマックス)セッティング

ハーレーらしいポテトサウンドにしてみたいですか(*’ω’*)?

リズム

 

キャブレターで調整していた時代は、手を真っ黒にして、試乗しながら調整したものですが、インジェクション車ならノートパソコンにつないで変更できます。

フルコン(サンダーマックス)を使った設定方法を詳しく知りたい方はこちらをご覧ください。

THUNDER MAX_サンダーマックス
燃調だけじゃない!? サンダーマックス(フルコン)なら5分で完了、三拍子サウンドとそのパラメータサンダーマックスは、コンピュータ(ECM)を丸ごと交換するタイプのインジェクションチューニング方法です。サブコンと違い、アイドリングも法外に下げられますので、割ときれいな三拍子が刻めます。取り付け済みなら設定は5分もあれば完了です(*'ω'*)!...

 

 

三拍子サウンド サブコン(FP3)セッティング

ハーレーらしいポテトサウンドにしてみたいですか(*’ω’*)?

リズム

 

キャブレターで調整していた時代は、手を真っ黒にして、試乗しながら調整したものですが、インジェクション車×サブコンなら、スマホで変更できます。

サブコン(FP3)を使った設定方法を詳しく知りたい方はこちらをご覧ください。

フューエルパック_FUELPAK FP3
みんな大好き三拍子を5万円以下のサブコン(FP3)を使って叶える!設定方法とパラメータのまとめ(インジェクション×ハーレー)ハーレーの三拍子に憧れていますか?さては変態さんですね!?サブコン(FP3)を使ったなんちゃって三拍子の設定方法をまとめました。5万円以下のサブコンポン付けで、燃調だけでなく三拍子までこなすFP3は優秀です。スマホでモニタできるのも最高にクールです(*'ω'*)!...

 

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パインバレーのオフィシャルサイト

 

ハーレー&ジーナ

ジーナ FLSTN

ジーナのハーレーは、2008年式FLSTNです。

ジーナ_2008_FLSTN_カスタム

 

最初からカスタムプランがあったわけでもなく、乗りやすさバイブスで取り換えて行ったら今の形になりました(*’ω’*)!

ジーナ
ジーナ
ジーナにとって最高に乗り易し!なバイクに仕上がりました。

 

やりたいカスタムはやりつくしたので、締めはフルペイントかなぁと思っています。

お絵描き

 

お金持ちになったら成金カスタムしますので、みなさん応援してください(*’ω’*)!

 

それでは、引き続きバイクライフをお楽しみください(*’ω’*)☆

 

 

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